索莘車輛瞬態(tài)干擾模擬器GJB 298

產(chǎn)品型號：
更新時間：2024-11-25

簡要描述：索莘車輛瞬態(tài)干擾模擬器GJB 298是集紋波電壓，啟動擾動電壓，浪涌電壓及尖峰電壓幾項測試于一體的模擬發(fā)生器，產(chǎn)品按照GJB298進(jìn)行設(shè)計，車輛的瞬態(tài)干擾測試提供一個可靠的依據(jù)。

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產(chǎn)品詳情

索莘車輛瞬態(tài)干擾模擬器GJB 298

索莘車輛瞬態(tài)干擾模擬器GJB 298產(chǎn)品簡介

GJB 298車輛瞬態(tài)干擾模擬器是集紋波電壓，啟動擾動電壓，浪涌電壓及尖峰電壓幾項測試于一體的模擬發(fā)生器，產(chǎn)品按照GJB298進(jìn)行設(shè)計，為車輛的瞬態(tài)干擾測試提供一個可靠的依據(jù)。紋波電壓是直流電源系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)工作時，在一定的電壓范圍內(nèi)規(guī)則的或不規(guī)則的或兩者兼而有之的電壓變化。起動擾動電壓是指由于起動電動機(jī)齒輪與發(fā)動機(jī)齒圈嚙合，在起動發(fā)動機(jī)過程中而引起的電壓偏離穩(wěn)態(tài)電壓的欠壓變化。浪涌電壓是指偏離受控穩(wěn)態(tài)電壓特性的一種電壓。在發(fā)電機(jī)和蓄電池并聯(lián)工作或發(fā)電機(jī)單獨工作時，由電源系統(tǒng)固有的規(guī)律和調(diào)節(jié)器補(bǔ)償作用而產(chǎn)生的。而在蓄電池單獨工作條件下，只有負(fù)載的切換才可能出現(xiàn)浪涌電壓。尖峰電壓是指偏離受控穩(wěn)態(tài)電壓特性的高頻震蕩電壓。它是在切換感性負(fù)載時，由復(fù)雜的高頻電流產(chǎn)生的。

產(chǎn)品特點

? 7寸觸摸屏操作；

? 支持多國語言，方便不同用戶使用；

? 內(nèi)置環(huán)境自動檢測程序，自動檢測測試環(huán)境并提醒使用者；

? 可編程操作，實現(xiàn)一鍵完成設(shè)定功能；

? 內(nèi)置直流電源耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)；

? RS232/USB接口，可PC控制并打印測試報告。

索莘車輛瞬態(tài)干擾模擬器GJB 298技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號	GJB 298
控制軟件	可實現(xiàn)對設(shè)備的參數(shù)設(shè)置，寫入，調(diào)用，運行，停止，生成報告等功能。
EUT容量	0~36V DC可調(diào)，10A
穩(wěn)態(tài)電壓	20V~30V、23V~33V(單—故障條件)
工作電源	AC220V，50/60Hz
產(chǎn)品尺寸	5507001350mm
波形類別	參數(shù)類別/單—故障條件
紋波電壓	紋波電壓峰峰值/上峰值和下峰值均應(yīng)小于2V，即峰峰值應(yīng)小于4V/上峰值和下峰值均應(yīng)小于7V，即峰峰值應(yīng)小于14V
	輸出頻率/1KHz~300KHz,頻率可以調(diào)節(jié)
	持續(xù)時間/手動控制，連續(xù)輸出
起動擾動電壓	初始嚙合浪涌電壓/6~28V
	初始嚙合浪涌電壓持續(xù)時間/≤1S
	起動時間/1~99s
	起動期間電壓/16~33V
浪涌電壓	浪涌峰值電壓/40V(過壓)、18V(欠壓)/100V (過壓)、15V(欠壓)
	浪涌電壓持續(xù)時間/50ms(過壓)、100ms(欠壓)/50ms(過壓)、500ms(欠壓)
	浪涌恢復(fù)時間/50ms(過壓)、500ms(欠壓)/200ms(過壓)、500ms(欠壓)
	浪涌源阻抗/20mΩ/500 mΩ
	試驗次數(shù)/1~9999次
尖峰脈中電壓	尖峰脈沖峰值電/28~±250V可調(diào)
	上升時間/<50ns
	持續(xù)時間/<50us
	衰減到穩(wěn)態(tài)電壓持續(xù)時/1ms
	能量/<15mJ
	內(nèi)阻/50Ω
	時間間隔/20~9999ms
	試驗次數(shù)/1~9999次